El més destacat del cotxe elèctric EQ340 és la paraula "més gran". En comparació amb el Wuling MINI EV amb tres portes i quatre seients, l'EQ340, que fa gairebé 3,4 metres de llarg i 1,65 metres d'amplada, és dos cercles més grans que el Wuling MINI amb una amplada inferior a 1,5 metres.

Per a la velocitat, l'EQ-340 pot arribar als 100 km/h als 110 km/h, però per a Wuling MINI EV la velocitat encara és inferior als 100 km/h. Té cinc portes i quatre seients, amb dues portes més, i la porta del darrere està dissenyada amb una gran porta, que és convenient per portar mercaderies. Els seients posteriors es poden plegar en conjunt i es poden abatir en cinc o cinc minuts. El volum més gran del maleter és de 1.500 L després de plegar-se, cosa que satisfà les necessitats del propietari del cotxe quan fa servir un cotxe a la feina, i s'assembla més a un K-Car japonès minimalista.

Pel que fa al rendiment de conducció, l'EQ340 està equipat amb un motor amb una potència màxima de 29 kW i un parell màxim de 110 N.m, que és 25 N.m superior al del Wuling MINI EV, i tot el sistema ve de sèrie amb EPS. , que és lleugera a baixa velocitat i estable a alta velocitat; el radi de gir mínim és inferior a 5 m, la qual cosa és convenient per conduir un pas de carretera estret; pel que fa a les instal·lacions d'entreteniment, té una pantalla flotant gran de 9 polzades més que Wuling MINI EV, i pot realitzar un telèfon de cotxe Bluetooth, una funció de mapatge del telèfon mòbil i millorar l'experiència dels conductors i passatgers. La configuració de seguretat també està plena de sinceritat. Tot el sistema ve de sèrie amb ABS+EBD, recuperació d'energia de frenada, detecció de pressió dels pneumàtics i avís de conducció a baixa velocitat, que garanteix totalment la seguretat de la conducció.

El més important és que per satisfer les necessitats dels clients del Nepal, Pakistan, Índia i altres països amb volant a la dreta, l'empresa està desenvolupant un cotxe elèctric amb volant a la dreta amb una direcció correcta. Raysince farà tots els esforços per assegurar-se que el cotxe elèctric rhd surti al mercat l'any 2022.